Die deutsche Batterieforschung, einst als zukunftsträchtige Branche gepriesen, steht nun vor einer ungewissen Zukunft. Ein kürzlich veröffentlichter Brandbrief, adressiert an Bundeskanzler Olaf Scholz sowie weitere hochrangige Minister, legt die dringende Sorge von Forschungsinstituten und Industrievertretern offen. Das Kompetenznetzwerk Lithium-Ionen-Batterien (KLiB) warnt vor einem „Ende der deutschen Batterieforschung“ aufgrund drastischer Kürzungen im Haushalt. (EFahrer, 23.01.2024)
Hintergrund der Kürzungen
Angesichts eines Haushaltsdefizits von 60 Milliarden Euro hat die Bundesregierung angekündigt, den Klima- und Transformationsfonds erheblich zu kürzen. Diese Entscheidung betrifft direkt die Mittel zur Weiterentwicklung der Elektromobilität, einschließlich der Batterieentwicklung. Mit einer Reduzierung um 155 Millionen Euro verlieren die Forschungseinrichtungen rund drei Viertel der geplanten Fördermittel.
Expertenmeinungen und internationale Vergleiche
Frank Blome, CEO von Powerco, dem Batterieunternehmen von VW, äußert deutliche Bedenken. Er hebt hervor, dass diese Kürzungen die Forschung in Deutschland schwer treffen würden, besonders im internationalen Vergleich. Länder wie die USA, China und Südkorea steigern ihre Investitionen in Batterieforschung massiv, was Deutschlands Position weiter schwächen könnte.
Das Potenzial und die Risiken für Deutschland
Batterietechnologie gilt als Schlüsselkomponente für die Energiewende. Sie ist entscheidend für den Fortschritt in Bereichen wie Verkehr, Gebäudeeffizienz und Infrastruktur. Mit circa 90% der weltweiten Batterieproduktion in asiatischer Hand ist die Entwicklung eigener Technologien in Deutschland umso wichtiger, um im globalen Wettbewerb bestehen zu können. Dirk Abendroth, Geschäftsführer von Customcells, einem Fraunhofer-Ableger, vergleicht die aktuelle Situation mit dem Niedergang der deutschen Solarindustrie und warnt vor ähnlichen Folgen für die Batteriebranche.
Zusammenfassung
Die Zukunft der deutschen Batterieforschung hängt in der Schwebe. Die angekündigten Haushaltskürzungen bedrohen die Fortführung einer Branche, die für Deutschlands wirtschaftliche und ökologische Zukunft von zentraler Bedeutung ist. Die Stimmen aus der Industrie und Forschung fordern daher dringend eine Überprüfung dieser Entscheidungen, um Deutschlands Rolle in einem kritischen und sich schnell entwickelnden Sektor zu sichern.
Lesen Sie auch:
- Über 900 Millionen Subventionen für Batteriefabrik in Schleswig-Holstein
- Revolution in der Elektromobilität: Chinesische Hersteller setzen auf Natrium-Ionen-Batterien
- CATL – Hersteller von Batteriezellen für Elektroautos drosselt Produktion
- VW verwirft Batterie-Gigafabrik in Tschechien aufgrund aktueller Marktsituation bei Elektroautos
Preis: € 281,60
Jetzt auf Amazon kaufen
Preis inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten
Preis: € 18,99
Jetzt auf Amazon kaufen
Preis inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten
