Synthetischer Kraftstoff für mobile Stromerzeuger

Synthetischer Kraftstoff für mobile Stromerzeuger ist eine Möglichkeit um Abgase weniger gesundheitsschädlicher zu machen.

Fast jeder kennt es vom Betrieb benzingetriebener Kleingeräte wie Rasenmäher, Motorsensen oder Kettensägen, es qualmt und stinkt kräftig aus dem Auspuff. Dies ist insbesondere der Fall, wenn die Motoren noch kalt sind.

Mobile Stromerzeuger erzeugen ebenfalls Abgase

Dies gilt auch für die Motoren von mobilen Storomerzeugern, deren Verbrennung längst nicht so optimiert ist wie bei einem modernen Auto. Die Motoren haben meist noch Vergaser und laufen in einigen Lastbereichen überfettet (d.h. es kommt auch unverbranntes Benzin aus dem Auspuff).

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Zudem gibt es bei diesen Geräten keine Abgasreinigung wie Katalysator oder Rußfilter. Betreibt man den Generator in der unmittelbaren Nähe riecht man das zwangsläufig. Letztendlich ist dies auch nicht unbedingt gesundheitsfördernd.

Synthetischer Kraftstoff als Alternative

Abhilfe schafft da der Einsatz vollsynthetische Kraftstoffe die im Profibereich, wie z.B. von Waldarbeitern, aus Gründen des Gesundheitsschutzes bereits länger eingesetzt wird.

Diese Kraftstoffe werden sowohl für 4-Takt-Motoren, als auch für 2-Takt-Motoren am Markt angeboten. Diese Kraftstoffe enthalten keine, oder nur sehr geringe Anteile, schädlicher Komponenten wie Benzol, Blei oder Schwefel und verbrennen nahezu geruchs- und rückstandsfrei.

Sie sind zwar deutlich teurer als herkömmliches Benzin von der Tankstelle, haben aber den Vorteil dass es weniger schädliche Ablagerungen im Motor gibt und dieser entsprechend länger hält. Zudem enthält dieser Kraftstoff kein Bioethanol und ist damit auch nach längerer Zeit im Tank deutlich zündwilliger als handelsübliches Benzin. Die Motoren starten deshalb auch nach längerer Standzeit wesentlich zuverlässiger.

Synthetischer Kraftstoff für Generatoren erzeugt weniger gesundheitsschädliche Abgase. Außerdem ist dieser Kraftstoff besser für den Motor eines Generators.
Synthetischer Kraftstoff für Generatoren erzeugt weniger gesundheitsschädliche Abgase. Außerdem ist dieser Kraftstoff besser für den Motor eines Generators.

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