Aktuelles

EU plant eigene Unternehmenssteuern um gestiegene Ausgaben zu decken

Die EU-Kommission richtet ihren Kurs auf neue Unternehmenssteuern, um steigende Ausgaben zu decken. Der Schritt folgt, weil mehrere Staaten höhere Beiträge ablehnen. Zudem strebt Brüssel mehr EU-Eigenmittel an und setzt dabei auf strukturelle Reformen im Finanzrahmen. Auch die Verteidigungsfinanzierung rückt in den Fokus, da geopolitische Risiken steigen. Ergänzend plant die Kommission stärkere Konzernabgaben, um die […]

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Das Aus vom Verbrenner-Aus ist eine Mogelpackung

Die EU feiert das vermeintliche Ende des Verbrennerverbots als Durchbruch. Tatsächlich ist diese Entscheidung eine Mogelpackung. Das Verbrennerverbot, die verschärften Flottenziele, neue Regeln für Firmenwagen und der Verweis auf E-Fuels bleiben zentrale Steuerungsinstrumente. Der Eindruck von Entlastung täuscht. Die Maßnahme dient vor allem der Beruhigung, nicht der Korrektur. Die Mogelpackung im neuen Regelwerk Offiziell verzichtet

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Immer mehr Eigentümer fürchten den Verlust ihres Wohneigentums

Viele Eigentümer haben Angst die Kosten für ihr Wohneigentum nicht mehr tragen zu können und fürchten deshalb den Verlust ihrer Immobilie. Eine aktuelle Umfrage zeigt, wie tief diese Sorge reicht: 16 Prozent sehen ihre Finanzierung ernsthaft gefährdet, bei einkommensschwachen Familien steigt der Wert sogar auf 24 Prozent. Der zunehmende Zinsdruck treibt Kreditraten auf ein Niveau,

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Batteriebrand eines Elektro-LKW legte Autobahn A46 stundenlang lahm

Ein Batteriebrand an einem Elektro-LKW, der Gefahrgut transportierte, führte auf der A46 bei Haan zu einer stundenlangen Vollsperrung. Der Vorfall betraf einen Gefahrgut-Transport mit moderner Hochvoltbatterie, weshalb Einsatzkräfte die A46 vollständig sperrten. Der Elektro-LKW geriet nach einem Unfall in Brand, und der Batteriebrand entwickelte sich rasch zum dominierenden Risiko (nrz: 12.12.25). Gefahrgut als zentrales Risiko

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Reaktortechnik zwischen Fortschritt und Populismus – Söders Atomkurs auf dem Prüfstand

Markus Söder fordert eine Rückkehr zur Atomkraft und präsentiert sich dabei als Fürsprecher moderner Reaktortechnik. Zur Begründung verweist er auf einen angeblich bestehenden Small Modular Reactors in Kanada und nutzt diese als Argument für neue Atomkraft in Deutschland. Diese Darstellung hält aber einer Faktenprüfung nicht stand. In Kanada existiert kein einziger marktreifer Reaktor dieser Bauart.

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Maschinenbauer Voith in Heidenheim plant tiefgreifenden Umbau – 2500 Stellen sollen entfallen

Der industrielle Einschnitt bei Voith erreicht Heidenheim im Kern. Der Konzern plant den Abbau von 2500 Arbeitsplätzen und setzt dabei auf einen umfassenden Konzernumbau. Der Stellenabbau, die strategische Neuausrichtung, steigende Energiekosten sowie der zunehmende Wettbewerbsdruck bilden das wirtschaftliche Fundament dieser Entscheidung. Heidenheim steht dabei symbolisch für die Herausforderungen des Industriestandorts Deutschland, denn der Maschinenbau gerät

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Deutsche Bahn will chinesische Elektrobusse kaufen

Der Staatskonzern Deutsche Bahn plant den Kauf chinesischer Elektrobusse und steht damit im direkten Gegensatz zu politischen Forderungen nach mehr Standortpatriotismus. Gerade in einer Phase schwacher Konjunktur mahnen führende Politiker industrielle Verantwortung an, während der Staatskonzern ausgerechnet in China bestellt. Diese Entscheidung belastet die Debatte um Elektrobusse, den Einfluss Chinaimporten, die Rolle der Deutschen Bahn

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Große Mehrheit der Bevölkerung in Tschechien unterstützt Atomkurs

Die tschechische Bevölkerung unterstützt den Ausbau der Kernenergie mit deutlichen Zahlen. Laut einer repräsentativen Ipsos-Umfrage befürworten 77 Prozent der Bürger die Weiterentwicklung der Atomkraft. Gleichzeitig stimmen 93 Prozent dem Ziel zu, die Stromversorgung des Landes eigenständig zu sichern. Vor diesem Hintergrund rückt der geplante Bau von zwei Druckwasserreaktoren vom Typ APR1000 am Standort Dukovany in

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EU will ab 2030 bei Firmen- und Dienstwagen nur noch rein elektrische Fahrzeuge zulassen

Die EU-Kommission arbeitet an einem Vorhaben, das Firmen- und Dienstwagen in ganz Europa grundlegend neu ordnet, denn ab 2030 sollen dort ausschließlich reine Elektroautos zugelassen sein. Benziner, Diesel und auch Hybride verlieren damit im Bereich der Firmenflotten ihre Möglichkeit auf Neuzulassung. Dieser Schritt betrifft nicht nur Unternehmen, sondern trifft auch den Leasingmarkt, da ein Großteil

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Autozulieferer schließt Werk in Hann. Münden – 190 Mitarbeiter verlieren Arbeitsplatz

Der Autozulieferer Musashi und die IG Metall verständigten sich nach zähen Gesprächen auf ein Gesamtpaket, doch für Hann. Münden bringt diese Einigung keine Zukunft. Trotz Kompromiss folgt eine Werksschließung, die einen massiven Arbeitsplatzabbau nach sich zieht. In der Dreiflüssestadt verlieren rund 190 Menschen ihre Beschäftigung, während die IG Metall im Gegenzug auf Arbeitskampfmaßnahmen verzichtet. Die

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Insolvenz: Schwache E-Auto-Verkäufe zwingen Autohaus in die Knie – 500 Arbeitsplätze betroffen

Das Autohaus Preckel Automobile steckt in einer tiefgreifenden Insolvenz mit konkreten Folgen. Drei Standorte schließen dauerhaft, rund 500 Arbeitsplätze gelten als unmittelbar gefährdet. Betroffen sind die Niederlassungen in Düsseldorf, Solingen und Heiligenhaus. Diese Entwicklung markiert keinen isolierten Einzelfall, sondern verdeutlicht die strukturelle Krise im Autohandel. Vor allem der stockende Absatz von Elektrofahrzeugen hat die wirtschaftliche

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Der stille Absturz einer Design-Ikone – Hersteller der E-Schwalbe stellt Insolvenzantrag

Die E-Schwalbe galt lange als Hoffnungsträger für eine erfolgreiche Verbindung aus Nostalgie und Elektromobilität, doch am Markt setzte sich diese Vision nicht durch. Die Govecs AG wollte mit dem traditionsreichen Design neue Käufer gewinnen, während Elektromobilität, Insolvenz und Kultmoped den Rahmen der öffentlichen Debatte bestimmten. Trotz hoher medialer Aufmerksamkeit blieb der Absatz begrenzt, obwohl das

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Blockade vor Borkum – wie grüne Umweltpolitik die heimische Gasförderung ausbremst

Die Blockade gegen die Gasförderung vor Borkum prägt derzeit die energiepolitische Debatte. Führende grüne Umweltminister setzen auf Widerstand, obwohl LNG-Importe aus Übersee parallel akzeptiert bleiben. Diese Blockade verstärkt den Eindruck politischer Doppelmoral, denn die Nordsee erhält Schutzpriorität, während Gasförderung in fernen Regionen politische Rückendeckung erfährt. Gleichzeitig bleibt die Versorgungslage angespannt, obwohl heimische Gasförderung unter strengen

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Energiewende am Wendepunkt – Deutschland kann sich die Realität nicht länger schönrechnen

Deutschlands Energiewende erreicht einen Wendepunkt, an dem Ausreden nicht mehr tragen. Entweder bleibt es beim ideologischen Weiter so mit steigenden Strompreisen, wachsendem Druck auf die Industrie und schwindender Attraktivität des Wirtschaftsstandort, oder die Politik erkennt ihren Fehler und korrigiert den Kurs grundlegend. Hohe Energiekosten belasten Betriebe und private Haushalte zugleich. Die Transformation der Energieversorgung trifft

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Europas Autoindustrie im Absturz – Studie prognostiziert jahrelange Verluste

Die europäische Autoindustrie steht vor einem offenen Absturz, denn Regulierung, Technologiedefizite und harter Wettbewerb verdichten sich gleichzeitig. Eine aktuelle Analyse der US-Beratung Kearney beschreibt eine Krise, die tief in die Grundfesten der Branche greift. Besonders das Verbrenner-Aus beschleunigt den Strukturbruch, weil bewährte Geschäftsmodelle ihre Tragfähigkeit verlieren. Gleichzeitig steigt der Wettbewerbsdruck aus Asien, während der Heimatmarkt

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